-
اسطوانة كهربائية مؤازرة
-
اسطوانة كهربائية خطية
-
المحرك الخطي المؤازر
-
اسطوانة كهربائية ثقيلة
-
آلة الصحافة المؤازرة
-
الصحافة مدفوعة المؤازرة
-
الصحافة الكهربائية المؤازرة
-
روبوت 7 المحور
-
روبوت المسار الخطي
-
نظام السكك الحديدية الروبوت
-
خط تجميع المحرك
-
وحدة القيادة الخطية
-
وحدة الرف والجناح
-
مكائن تصنيع الالمنيوم CNC
-
الكرة اللولبية المغازل
الحمل الخطي أنظمة المحرك الكهربائي الخطي ، الكرة اللولبية الصغيرة محرك خطي مقاوم للماء
مكان المنشأ | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية | TJ |
إصدار الشهادات | ISO9001:2008,CE |
رقم الموديل | TJER220 |
الحد الأدنى لكمية | أجهزة الكمبيوتر 1 |
الأسعار | negotiable |
تفاصيل التغليف | التعبئة الخارجية: كرتون أو غير صندوق خشبي ؛ وسادة التعبئة: epe رغوة |
وقت التسليم | 3-4 أسابيع |
شروط الدفع | تي / تي ، دفع 30 ٪ مقدما ، 70 ٪ قبل التسليم |
القدرة على العرض | 800 pcs لكلّ شهر |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xمواد | الألومنيوم | اللون | قياسي ، أزرق داكن وفضي ، يمكن تخصيص الآخرين |
---|---|---|---|
سرعة | تصل إلى 200 ملم / ثانية | التكرار | ± 0.01 مم |
السكتة الدماغية | 50 ~ 2500 ملم | قوة الإخراج | يصل إلى 200 كيلو نيوتن |
نوع اتصال المحرك | خطي / متوازي | الداخلية المضادة للدوران | مع / بدون |
برغي الرصاص | 10،20 ملم | نوع اتصال الحمل | ذكر ، أنثى ، U-bolt ، مفصل رأس كروي ومخصص |
تسليط الضوء | المحرك الخطي للماء,المحرك الخطي السريع,Waterproof Electric Linear Actuator Systems |
المحرك الخطي للحمل المباشر / الحزام ذو الحمل الثقيل مع مسطرة مقضب ، أسطوانة كهربائية مؤازرة عالية الكفاءة
1. تعريف نموذج المنتج
مثال: TJER220 س800 ب ر 05 أ م ج 20 05 0 ص 11 O / C. غير متوفر
TJER220 - رقم السلسلة |
05 - برغي الرصاص |
20-قوة |
س800 - السكتة الدماغية الفعالة |
أ- نوع تركيب المحرك |
05 — نسبة التخفيض |
نوع المسمار |
نوع تركيب الأسطوانة |
2 - عدد مفاتيح الحد |
R— مضاد الدوران |
C - نوع اتصال التحميل |
O / C— مفاتيح الحد |
علامة:
1. يجب حجز طرفين بمساحة 5 مم أنان من أجل ضمان السكتة الدماغية الفعالة؛
2. دبليوعندما يتم تركيب المحرك بشكل متواز، رلا يمكن تركيب المستشعر على نفس الجانب من المحرك.
2. الكهربائية Servo جإليندر دتمزق تيأوركي و صأوور سانتخاب تيقادر
اتصال المحرك | متوازي (حملة الحزام) | ||||||||||||||||||
نسبة الانخفاض | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
برغي الرصاص | [مم] | 10 | |||||||||||||||||
قوة المحرك | [كو] | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | |||
عزم الدوران المقدر للمحرك | [ميل بحري] | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | |||
السرعة المقدرة للمحرك | [ص / دقيقة] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
قوة الأسطوانة المقدرة | [كن] | 9.25 | 14.56 | 19.84 | 13.88 | 21.84 | 29.76 | 27.75 | 43.68 | 59.52 | 46.26 | 72.8 | 99.2 | 92.51 | 145.6 | 150 | |||
اسطوانة ماكس.القوة | [كن] | 200 | |||||||||||||||||
سرعة الاسطوانة | [مم / ثانية] | 0-200 | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 |
اتصال المحرك | خطي (محرك اقتران مباشر) | |||||||||||||||||||
نسبة الانخفاض | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
برغي الرصاص | [مم] | 10 | ||||||||||||||||||
قوة المحرك | [كو] | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | |||||||
عزم الدوران المقدر للمحرك | [ميل بحري] | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | |||||||
السرعة المقدرة للمحرك | [ص / دقيقة] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
قوة الأسطوانة المقدرة | [كن] | 9.25 | 14.56 | 19.84 | 27.75 | 43.68 | 59.52 | 46.26 | 72.8 | 99.2 | 92.51 | 145.6 | 150 | |||||||
اسطوانة ماكس.القوة | [كن] | 200 | ||||||||||||||||||
سرعة الاسطوانة | [مم / ثانية] | 0-200 | 0-65 | 0-30 | 0-15 |
اتصال المحرك | متوازي (حملة الحزام) | ||||||||||||||||||
نسبة الانخفاض | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | ||||||||||||||
برغي الرصاص | [مم] | 20 | |||||||||||||||||
قوة المحرك | [كو] | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | |||
عزم الدوران المقدر للمحرك | [ميل بحري] | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | |||
السرعة المقدرة للمحرك | [ص / دقيقة] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
قوة الأسطوانة المقدرة | [كن] | 4.63 | 7.27 | 9.92 | 6.94 | 10.91 | 14.88 | 13.88 | 21.82 | 29.75 | 23.13 | 36.36 | 49.59 | 46.26 | 72.72 | 99.18 | |||
اسطوانة ماكس.القوة | [كن] | 200 | |||||||||||||||||
سرعة الاسطوانة | [مم / ثانية] | 0-200 | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 |
اتصال المحرك | خطي (محرك اقتران مباشر) | |||||||||||||||||||
نسبة الانخفاض | 1 | 1.5 | 5 | 10 | 20 | |||||||||||||||
برغي الرصاص | [مم] | 20 | ||||||||||||||||||
قوة المحرك | [كو] | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | 3.5 | 5.5 | 7.5 | ||||
عزم الدوران المقدر للمحرك | [ميل بحري] | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | 16.7 | 26.25 | 35.81 | ||||
السرعة المقدرة للمحرك | [ص / دقيقة] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
قوة الأسطوانة المقدرة | [كن] | 4.63 | 7.27 | 9.92 | 6.94 | 10.91 | 14.88 | 13.88 | 21.82 | 29.75 | 23.13 | 36.36 | 49.59 | 46.26 | 72.72 | 99.18 | ||||
اسطوانة ماكس.القوة | [كن] | 200 | ||||||||||||||||||
سرعة الاسطوانة | [مم / ثانية] | 0-200 | 0-130 | 0-65 | 0-30 |
3. قائمة الأجزاء الطرفية
اسم | تفسير |
1- جزء تركيب القدم HNC / CRHNC | عندما يتم تركيب المحرك بشكل متوازي ، يتم استخدام هذا الجزء لتثبيت المحامل وأغطية نهاية المخفض. |
2- جزء تركيب شفة FNC / CRFNG | عندما يتم تركيب المحرك بشكل متوازي ، يتم استخدام هذا الجزء لتثبيت المحامل وأغطية نهاية المخفض. |
3- جزء التثبيت ZNCF / CRZNG Trunnion | عندما يتم تركيب المحرك بشكل متوازي ، يتم استخدام هذا الجزء لتثبيت المحامل وأغطية نهاية المخفض. |
4- محمل مرتكز الدوران LNZG / CRLNZG | لمرتكز الدوران مثبت على كتلة الأسطوانة. |
5- محمل ذو شقوق مزدوجة SNC | للتوازي المثبت على المحرك. |
6- محمل مفصلي كروي LSNG | بالنسبة للمحرك المثبت بالتوازي ، مع محمل كروي. |
7- LSNSG كروية محمل شوكة | بالنسبة للمحرك المثبت بالتوازي ، مع محمل كروي ، وتركيب اللحام. |
8- SNCS Double clevis mounting part | بالنسبة للمحرك المثبت بالتوازي ، مع محمل كروي. |
9- LBG مزدوج محمل clevis | بالنسبة للمحرك المثبت بالتوازي ، مع محمل كروي. |
aJ- جزء تصاعد مزدوج clevis | للتوازي المثبت على المحرك. |
aA- جزء تصاعد clevis مزدوج | بالنسبة للمحرك المثبت بالتوازي ، مع محمل كروي. |
aB- جزء تصاعد clevis مزدوج | للتوازي المثبت على المحرك. |
AC- كليفيس بيرنج | للتوازي المثبت على المحرك. |
aD- المفصلة الكروية محمل كليفس | بالنسبة للمحرك المثبت بالتوازي ، مع محمل كروي. |
aE- محمل مرتكز الدوران | للتثبيت في أي موضع من الأسطوانة ، إذا كان المحرك مثبتًا بشكل متوازٍ ، فلن يكون موضع التثبيت بالقرب من المحرك. |
aF- جزء تركيب القدم | للمحرك الذي يتم تركيبه محوريًا. |
aG- محمل مشترك | مع محمل كروي. |
aH- ربط شفة | لتعويض الانحراف الشعاعي. |
aI- شوكة مزدوجة | لتأرجح الاسطوانة في الطائرة. |
bJ- الذات في جزء الاتصال | لتعويض الانحرافات الشعاعية والزاوية. |
bA- الزاوية اليمنى المفصلي كروي محمل clevis | لتحمل مشترك. |
ب- شوكة مزدوجة | لتركيب الاسطوانة البديل. |
bC- وحدة إرشادية | منع الأسطوانة من الالتواء تحت عزم دوران مرتفع |
bD- مفاتيح القرب | لاختبار الموضع ، يمكن دمجه في فتحة تثبيت المستشعر. |
ب- غطاء الفتحة | لمنع الغبار من الدخول. |
ب- مكونات التثبيت المتوازية | للتوازي المثبت على المحرك. |
bG- مكونات التثبيت المحورية | للمحرك الذي يتم تركيبه محوريًا. |
4. التطبيقات
★ المعدات العسكرية: الرادار ، نصب الصواريخ ، منصة تأرجح المركبات المدرعة ، المعدات الخاصة والسفن الحربية الأخرى وفتحة الطائرات ، الفتح ، تعديل ارتفاع المقعد ، نظام تتبع الأسلحة ، المحرك ، دعم الرفع التجريبي ، تعديل حركة مدفعية الدبابات عالية ومنخفضة الاتجاه ، الدفع وقود الصواريخ ، وفتح باب الفرن ، وما إلى ذلك.
★ المعدات الخاصة: خط إنتاج الأتمتة الصناعية ، وخط التجميع ، ونقل الخدمات اللوجستية ، ومنصة الرفع ، والتحكم في الأوفست ، والتحكم في الصمامات ، ومناور التنسيق ، والمعدات الميكانيكية ، وسكين CT Kama ، وصناعة الأغذية والأدوية ، وأدوات ماكينات CNC ، وآلة التغليف الصناعية ، والضغط الإلكتروني للسيارات ، آلة لف معدات النسيج ، التحكم في موضع القالب ، التثبيت ، الحفر ، تحديد المواقع.
★ المعدات التجريبية: منصة المحاكاة ، سرير الاختبار ، آلة الموجة ، معدات الاختبار ، إلخ.
هذا النوع مناسب بشكل خاص لـ:
الضغط المؤازر ، خط إنتاج تجميع المحركات ويمكنك أيضًا شراء برنامج الضغط المؤازر الخاص بنا معًا.
صور ...................................